Foro PILOT 2008 - ALSA

Dedicados al transporte de viajeros en superficie, esta empresa trata de recordar cada día cual es el fin, para no desviarse de él. “El transporte de viajeros se ha convertido en un gestor de movilidad de personas, por ello es importante la logística”, afirmó Jorge Cosmen. A su vez señaló que el suyo, era “un negocio de céntimos”, cualquier cambio en costes les repercute. Además es un negocio con una fuerte inversión en mano de obra. La globalización, cree Jorge Cosmen, que tiene que ver con el desarrollo planetario de la logística.

Alsa, es una empresa que opera en los cinco continentes. En primer lugar opera en América Latina, principalmente en la ciudad de Chile. Es un mercado con un socio local sin mayoría, allí el transporte está asociado al transporte informal, tienen poca visión desde su perspectiva. Hoy en día es un transporte atomizado.

En segundo lugar opera en España, Jorge Cosmen, hizo referencia a la evolución de la empresa, en 1960 fue creada en nuestro país, entrando en China en los años 80, pasando a ser en los años 90 cuando tuvo lugar la consolidación en España. Destaca la competencia muy por el coste y no por el servicio.

En tercer lugar opera en Marruecos, siendo así desde el año 99. Señala que “es un país muy interesante y que nos gusta mucho”. En sus inicios competían por el transporte urbano en la ciudad de Marrakech.

Y en cuarto lugar, Alsa opera en Asia, concretamente en China, “China está muy de moda” citó Jorge Cosmen. Cuando llegaron en los años 80 introdujeron los servicios fijos, también introdujeron los billetes de ida y vuelta. Ambos les posicionó por delante de la competencia, pero por un periodo corto de tiempo. China es un país que viene desarrollándose de una manera sostenible, tienen empresas que dependen de una conserjería de transportes de cada zona, por lo que tienen un socio para cada empresa.

Están cada vez en un entorno más complicado, los precios de los combustibles están cada vez más elevados, aunque se está suavizando con la paridad euro/dólar, por lo que cuando el euro se debilite frente al dólar conllevará problemas para la compañía. Además en el entorno regulatorio, las administraciones cada vez tienen que estar más solapadas, es necesario que colaboren en transporte público y el privado para así organizar el transporte colectivo. Los españoles somos de los más punteros, hemos dado prioridad al transporte colectivo.

Jorge Cosmen para terminar, expuso dos factores fundamentales, las tecnologías y el medio ambiente. El desarrollo de la tecnología sobretodo para la reducción de costes y mejora de los ingresos y beneficios., Se debe de innovar, no se debe de perder de vista la inversión, como por ejemplo el talento. La tecnología debe estar al servicio del negocio, “nos permite conocer mejor al cliente y conocernos mejor” afirmó. En lo relativo al medio ambiente, resaltó la obligación de ser cada día más respetuosos, utilizando biocombustibles.