Xavier Carbonell.
Director de RSC de MANGO
Mango ha obtenido el éxito a nivel mundial mediante tres puntos claves: Concepto, Equipo y Logística.
Uno de sus principales objetivos es “Estar presente en todas las ciudades del mundo”, lógicamente estamos hablando de algo utópico, pero todos los esfuerzos de la empresa buscan acercarse a este objetivo con una serie de valores que deben estar presentes en cada uno de sus empleados: humildad, armonía y afecto.
En 1984 se crea la primera tienda en Barcelona, que nace como una empresa familiar. Actualmente Mango es una de las empresas textiles más internacionales del mundo y la más internacional de España, presente en 89 países, con 997 tiendas. En promedio se da la apertura de 3 tiendas por semana.
Mango ha crecido a través de la calidad humana, un equipo motivado con mentalidad sólida, abierta y flexible, un concepto, un producto muy definido, un mercado objetivo bien identificado, una buena marca y por último, una tecnología propia como base de la logística, de la mejora de todos los procesos de la compañía y de la comunicación desarrollada por un equipo formado por ingenieros, analistas, etc.
Las dos principales etapas que ha tenido Mango a través de su historia:
En la primera etapa (1984 – 1995), Mango se centra en el mercado español, obteniendo conocimientos, habilidad y masa critica, preparándose así para la internacionalización, lo cual cimienta un equipo humano enmarcado en los valores de humildad, armonía y afecto.
El S.L.M., es el Sistema Logístico Mango, sistema que es capaz de cubrir las necesidades derivadas de comprar y vender en cualquier lugar del mundo, sustentado en la Logística Integral y en tres factores básicos: Velocidad, Información y Tecnología. En palabras de Carbonell, “en Mango la logística somos todos”. El S.L.M. es un proceso basado en logística integral, es una empresa dentro de una empresa, que incluye la coordinación de todas las áreas: Sistemas de Información, Diseño, Confección de muestras, Compras, Recepción, Control de calidad, Homologación de proveedores, Almacén, Producción, etc.
Cuando hablamos de “Velocidad” la compañía lo entiende como la inspección de productos en origen, almacenes con sistemas de manipulación, reparto total automatizado y entrega diaria a tiendas de nuevas colecciones y reposiciones y traspasos entre tiendas.
Información se entiende como la obtención diaria de información de las actividades de la compañía, análisis automatizados y sistemas de comunicación.
Por último, la Implementación de tecnología de punta en procesos de logística empresarial.
A partir de 1996, la compañía inicia su proceso de internacionalización, abriendo tiendas de mayor tamaño con una fuerte inversión en logística y tecnología. Mango abre aproximadamente 150 tiendas al año y alcanza en el 2006, 1.250 millones de euros en facturación.
Actualmente, Mango consolida su imagen de marca, sin aumentar precios y sin bajar la calidad de sus productos, optimiza procesos logísticos, personaliza los puntos de venta, gestiona la cadena de producción, invierte en nuevas tecnologías e instalaciones, desarrolla nuevos sistemas para mejorar la rapidez y la agilidad de integración con los operadores logísticos, logrando día a día el reconocimiento mundial en un entorno altamente competitivo y cambiante.
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Mango es una multinacional de prestigio internacional dedicada al diseño, la fabricación y la comercialización de prendas de vestir y complementos para la mujer. MANGO cuenta con más de 5.800 empleados.
Más allá de las cifras está un equipo joven y entusiasta con una media de edad entorno a los 30 años y formado en un 82% por mujeres. La central ocupa una superficie de 150.000m2 y su sede principal alberga una estructura propia que comprende las áreas de diseño, control de producción y distribución a los puntos de venta, arquitectura e interiorismo de las tiendas, imagen y publicidad, así como administración y logística. Actualmente, cuentan con más de 850 tiendas en 81 países repartidas por los cinco continentes. Su expansión continúa con la entrada en países como China, Italia o Australia.
Zaragoza, 25 de Abril de 2007.
