Participantes de la Mesa Redonda:
Nicolás Espada, moderador del debate.
José Manuel Ibañez, expone las tendencias que se estan siguiendo en el sector, la externalizacion de la logistica por parte de las empresas y por tanto una oportunidad de negocio para el sector y como tendencias propias del sector la consolidación en grandes operadores o bien la especialización en nichos de mercado.
Iñaki Carreras, plantea que el modelo tradicional de empresa familiar que esta presente en el sector de transporte por carreteras, tiene que cambiar, mediante la despatrimonialización de la cuenta de explotación y la posterior profesionalización de la gestión.
Iñaki Carreras entiende que la Administración Publica debe reconocer el papel de los operadores logísticos, facturan mas de 7.500 millones de euros al año.
Ricardo Hernández, entiende que no existen diferencias entre nuestras empresas y las del resto de Europa., más aun entiende que podemos ser referencia en muchos casos como pueda ser el ejemplo de PLAZA. Expuso que las fusiones y adquisiciones estan configurando un mercado compuesto por grander operadores que van a manejar una gran cuota de mercado.
Andrés Mira, opina que aunque America Latina es un mercado muy apetitoso para la empresa española, esta cuando llega alli se ha encontrado con tres grandes problemas: la inestabilidad económica, las aduanas y la infraestructura de transporte, por lo que es una oportunidad la internacionalizacion en esta zona para el sector logistico.
Así mismo plantea si son necesarios todos los parques logisticos que hay en España, y adicionalmente si los servicios que prestan son necesarios en los lugares que estan ubicados.
Isabel Rodrigo, ratificando lo expuesto en ponencias anteriores, opina que China es un reto y una oportunidad, el reto actual esta en las dificultades que se encuentran a la hora de realizar importaciones – exportaciones, mientras que la oportunidad nos la encontramos en la población que hay que abastecer.
Isabel Rodrigo, aplaude la iniciativa de la asociación LOGICA en la creación de un codigo de buenas practicas, asi como su participación en el borrador del proyecto de ley que permita certificar a las empresas con un sello que las identifique como empresa logística.
Joaquín del Palacio, en relacion a las tecnologías, lo plantea claro sin ellas no tendriamos la logistica que tenemos en la actualidad. El gran reto va a estar en estar informado, tener formación y saber nadar y guardar la ropa entre la cautela y el atrevimiento ante la tecnología. Tambien expone que la rapida absorción del suelo industrial es debida en parte a la buena logistica existente en España.
Laura Tremosa entiende que en la utilización de Internet entre empresas, y particulares, esta implantandose con cierta lentitud comparativamente con Norteamérica y los paises del Norte de Europa, en parte puede ser por nuestros propios habitos de conducta, pero comparativamente con Francia estamos en porcentajes similares.
Zaragoza 14 de abri de 2005.
